Drive MotiveВсе про авто в одному місці

Відродження легенди: Shelby GT350 повертається з несподіваного джерела

Щойно було оголошено про співпрацю між Ford та RTR у створенні модернізованого EcoBoost Mustang, як у центрі уваги опинився новий Shelby GT350. Однак ця модель суттєво відрізняється від своєї попередниці. Примітно, що Ford не бере участі в цьому проекті; це виключно зусилля Shelby, за сприяння компанії Turn Key Automotive/Motorsports, що базується в Мічигані. Автомобіль називається […]

0
7
Відродження легенди: Shelby GT350 повертається з несподіваного джерела

Щойно було оголошено про співпрацю між Ford та RTR у створенні модернізованого EcoBoost Mustang, як у центрі уваги опинився новий Shelby GT350. Однак ця модель суттєво відрізняється від своєї попередниці. Примітно, що Ford не бере участі в цьому проекті; це виключно зусилля Shelby, за сприяння компанії Turn Key Automotive/Motorsports, що базується в Мічигані.

Автомобіль називається просто Shelby GT350 2025 року, а зовні та в інтер’єрі його прикрашає фірмовий логотип Shelby. Наддувні версії мають напис “Shelby Performance” на кришці повітрозабірника, в той час як на пластиковій кришці радіатора залишився напис Mustang.

Однією з найбільш значних змін у порівнянні з попереднім GT350 є двигун. Замість високооборотного плоскокривошипного V-подібного V8, нова модель пропонується у двох варіантах. Варіант з наддувом оснащений великим нагнітачем Whipple, встановленим на 5,0-літровий двигун Coyote, що видає 810 кінських сил. Крім того, покупці можуть обрати версію з атмосферним двигуном потужністю 480 к.с. Цей вибір відображає те, що доступно в Shelby Super Snake, з тією лише різницею, що Super Snake генерує 830 к.с.

Модель GT350R пропонує більш орієнтовану на продуктивність версію, яка також здатна виробляти до 830 к.с. Ця версія призначена для використання на треку, але залишається легальною на вулицях. Удосконалення включають карбоновий салон, інтегрований каркас безпеки, повністю регульовану підвіску, гоночні гальма Alcon та інші гоночні компоненти. Співпраця з Turn Key Automotive/Motorsports є ключовою, оскільки компанія має досвід роботи з автомобілями для змагань і розробляє спеціальну версію для перегонів Trans Am, призначену лише для треку.

Для стандартної версії GT350 покупці можуть обирати між шестиступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач з модернізованою вихлопною системою. Однак подальші деталі щодо підвіски та естетичних удосконалень не розголошуються.

Вінс ЛаВіолетт, віце-президент з виробництва та старший дизайнер Shelby American, заявив: “Ми збільшили потужність майже на 70 відсотків, налаштували підвіску, відкрили вихлопну систему, згладили аеродинаміку та надали їй більшої сексуальності. В основі дизайну лежить функціональність, що надає Shelby GT350 цілеспрямованого вигляду. Однак підвіска все ще досить гнучка, щоб їздити кожен день, не жертвуючи комфортом”.

Інформація про ціни обмежена; Shelby вказує, що наддувний GT350 стартує від $104 999, але вартість версії з атмосферним двигуном або GT350R ще не оголошена. Виробництво буде обмежено до 562 одиниць, що відповідає загальному обсягу виробництва оригінального Shelby GT350 в 1965 році. Крім того, буде випущено 36 GT350R, а також обмежена кількість автомобілів, виготовлених іншими заводами для міжнародних ринків. Кожен автомобіль матиме 3-річну гарантію на 36 000 миль пробігу та збереже гарантію Ford на силову установку. Автомобілі будуть доступні через авторизованих дилерів Ford у США.

Очікується, що обидві моделі з’являться у продажу пізніше цього року.

Джерело

Відповіді (0 )