Drive MotiveВсе про авто в одному місці

WRC: Команди менш підготовлені до Монте-Карло

  Себастьєн Ож’є вважає, що екіпажі приїдуть на відкриття сезону Чемпіонату світу з ралі менш підготовленими, ніж будь-коли після того, як у 2025 році будуть представлені нові шини та безгібридні автомобілі. Ож’є знову готується розпочати часткову кампанію WRC з Toyota, починаючи з відкриття сезону в Монте-Карло, де він виграв рекордні дев’ять разів; Цього тижня восьмиразовий […]

0
11
WRC: Команди менш підготовлені до Монте-Карло

 

Себастьєн Ож’є вважає, що екіпажі приїдуть на відкриття сезону Чемпіонату світу з ралі менш підготовленими, ніж будь-коли після того, як у 2025 році будуть представлені нові шини та безгібридні автомобілі.

Ож’є знову готується розпочати часткову кампанію WRC з Toyota, починаючи з відкриття сезону в Монте-Карло, де він виграв рекордні дев’ять разів;

Цього тижня восьмиразовий чемпіон світу сів за кермо свого GR Yaris на єдиний передстартове тестування, щоб підготуватися до альпійського асфальту, який розпочнеться наприкінці місяця (23-26 січня).

Це був лише другий раз за кермом негібридного автомобіля Rally1 після короткого виступу на грудневому ралійному шоу в Монці, після рішення FIA відмовитися від гібридних двигунів у 2025 і 2026 роках.

Тест, який Ож’є вважає одним з найважливіших у своїй кар’єрі, також співпав з його першим заїздом на нових шинах Hankook, які дебютують цього року.

З огляду на зміни, що відбуваються на трасі Rally1, Ож’є вважає, що перемогу в цій гонці може здобути той, хто швидше пристосується до змін, що відбуваються;

“Думаю, я щороку кажу, що Монте-Карло ніколи не стає легшим, навіть після багатьох-багатьох стартів, і я завжди з великою повагою ставлюся до старту цього ралі. Якимось чином всередині тебе з’являється страх, оскільки ти знаєш, що зіткнешся з умовами, яких не очікуєш”, – сказав Ож’є.

Бастьєн Ож'є, Венсан Ланде, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

“Багато змін у шинах і машині означають, що цього року ми, ймовірно, приїдемо сюди менш підготовленими, ніж будь-коли, але я вважаю, що на старті це стосуватиметься майже всіх. Той, хто адаптується найкраще, матиме хороші шанси.”

Хоча зміни в регламенті Rally1 на 2025 рік і нові шини загрожують дещо вирівняти ігрове поле, Ож’є вважає, що його досвід Монте-Карло може мати вирішальне значення.

Останній тріумф Ож’є на цьому ралі відбувся у 2023 році, до цього він перемагав у 2009, 2014-2019 та 2021 роках. Минулого сезону француз фінішував другим, поступившись чемпіону світу Тьєррі Ньовілю.

“Зрештою, це складне ралі, де часто водії та досвід можуть мати певне значення”, – додав він;

“Звичайно, ми все ще сподіваємося, що зможемо бути конкурентоспроможними, і, врешті-решт, я завжди довіряю своїм відчуттям, і це ніколи не змінювалося протягом моєї кар’єри, незалежно від того, в якій ситуації я перебуваю – на повну ставку чи ні”;

Я тут, щоб зробити все, що в моїх силах. Будемо сподіватися, що зв’язок з цим мітингом допоможе мені почуватися добре.

Джерело

Відповіді (0 )