Drive MotiveВсе про авто в одному місці

Модернізація GT3 RS: вартість продуктивності 911 Carrera

Якщо стандартного Porsche 911 GT3 RS вам недостатньо, є Manthey Racing. Ця гоночна фірма, що належить Porsche і базується на Нюрбургринзі, розробляє комплекти обвісу для різних дорожніх автомобілів Porsche Motorsport з метою покращення механічного та аеродинамічного зчеплення з дорогою. Її пакет модернізації для нового 911 GT3 RS є найекстремальнішим з усіх. І він дійсно не […]

0
11
Модернізація GT3 RS: вартість продуктивності 911 Carrera

Якщо стандартного Porsche 911 GT3 RS вам недостатньо, є Manthey Racing. Ця гоночна фірма, що належить Porsche і базується на Нюрбургринзі, розробляє комплекти обвісу для різних дорожніх автомобілів Porsche Motorsport з метою покращення механічного та аеродинамічного зчеплення з дорогою. Її пакет модернізації для нового 911 GT3 RS є найекстремальнішим з усіх. І він дійсно не дешевий.

У середу компанія Porsche підтвердила як доступність в США, так і ціну в 116 160 доларів за комплект GT3 RS. Це до встановлення та податків. Базовий 911 Carrera коштує $122 095, тож цей пакет додає вартість цілого 911-го до $244 995 за GT3 RS. І це за умови, що ви навіть зможете отримати GT3 RS за ціною, близькою до MSRP.

За все це ви отримуєте величезне крило. Воно зберігає функціональність DRS звичайного крила GT3 RS і має набагато більші кінцеві пластини. Мантей також замінив заднє скло на вуглепластикову панель з великим ребрами, які відводять гаряче повітря від великого радіатора спереду, забезпечуючи двигуну найхолодніше повітря, яке тільки можливо. На даху також є додаткові ребра, а спереду Мантей встановлює більший спліттер і додає площини занурення. Ззаду дифузор також отримав більші планки. Все це, плюс інші зміни, збільшує притискну силу на 20 відсотків, і Porsche заявляє про максимальну притискну силу в 2200 фунтів на швидкості 177 миль/год. Примітно, що це відбувається не за рахунок лобового опору.

Manthey допрацьовує і підвіску, встановлюючи нові койловери з більш жорсткими пружинами і нові адаптивні амортизатори, які дозволяють швидше контролювати сили демпфування. Вони працюють разом з регулюваннями рульового колеса GT3 RS, тому ви можете налаштувати керованість автомобіля відповідно до своїх уподобань. На завершення – сталеві гальмівні трубки в оплітці, які покращують відчуття педалей. Ви також можете додати карбонові аеродинамічні диски на задні колеса та буксирувальну петлю Manthey у вибраному вами кольорі.

Хоча Porsche та Manthey ще не проїхали гаряче коло Нюрбургрингу з цим комплектом GT3 RS, очікується, що він буде принаймні на кілька секунд швидшим, ніж стандартний автомобіль (6:49.32). Це чималі гроші за те, що в кінцевому підсумку принесе додатковий приріст продуктивності, але якщо ви шукаєте ідеальний дорожній трековий автомобіль Porsche, то це саме те, що вам потрібно.

Сьогодні Porsche також оголосив про продаж обвісу Manthey для старої моделі 991 GT2 RS. Він отримує аналогічні модернізації аеродинаміки та підвіски, хоча, в кінцевому рахунку, він не створює майже такої ж притискної сили, як GT3 RS з комплектом або без нього. Але з більш ніж 700 кінськими силами ви зможете компенсувати це на прямих. Ціна до сплати податків та встановлення – $113 140.

Джерело

Відповіді (0 )