Kia оголошує про відкликання 80,225 кросоверів Niro, оснащених ручним переднім пасажирським сидінням. Основна проблема полягає в тому, що проводка під переднім пасажирським сидінням може з часом пошкодитися. Це пошкодження може призвести до того, що одна з передніх пасажирських подушок безпеки не спрацює під час аварії або може спрацювати випадковим чином під час руху.
Відкликання охоплює моделі Niro EV, Niro Hybrid та Niro Plug-in Hybrid, виготовлені з 2022 по 2024 роки. Серед можливих проблем також може бути неможливість вимкнення передньої подушки безпеки при використанні дитячого сидіння або деактивація переднього натягувача ременя безпеки. Причиною всіх цих проблем є проводка, що проходить під переднім пасажирським сидінням, але лише в автомобілях з ручним сидінням.
За інформацією Національного управління безпеки дорожнього руху США, “проводка під переднім пасажирським сидінням може бути пошкоджена, що може завадити правильному спрацьовуванню подушок безпеки та ременів безпеки або призвести до випадкового спрацьовування бічної подушки безпеки”.
У США під відкликання потрапляють 21,909 одиниць Niro EV, вироблених з 10 серпня 2022 року по 13 грудня 2024 року, а також 49,535 гібридних моделей Niro, зібраних з 21 червня 2022 року по 17 грудня 2024 року. Крім того, 8,811 моделей Niro Plug-in Hybrid, виготовлених з 11 липня 2022 року по 16 грудня 2024 року, також підлягають відкликанню.
Щоб усунути проблему, власники повинні записатися на сервіс у дилера Kia, який проведе перевірку та, за необхідності, замінить проводку. Додатково буде забезпечено правильну прокладку проводів та встановлення додаткових захисних елементів.
Це вже третій відгук для сучасного покоління Kia Niro EV, але найбільший за масштабом. У квітні 2024 року NHTSA опублікувала відкликання для всього чотирьох Niro EV, проданих у США, через неправильно затягнуті болти диференціала. Крім того, близько 200 одиниць електричного кросовера входять до іншого відкликання, пов’язаного з неправильно термічно обробленими передніми приводними валами, які можуть зламатися під навантаженням.
Відповіді (0 )