Genesis не славиться своїми позашляховими можливостями, але автомобільний виробник вирішив створити підняту версію GV80. Цей автомобіль отримав назву GV80 Desert Edition, а легендарний гонщик Жакі Іккc керував ним на цьогорічних перегонах Дакар 2025.
GV80 Desert Edition оснащений 20-дюймовими колесами з бортовими замками, обгорнутими в міцні вседорожні шини. Автомобіль став ширшим на 1.6 дюйма, щоб вмістити нові шини. Також було додано спеціальний багажник на даху для перевезення паливних каністр і намету, а екстер’єр у кольорі Midnight Blue з білими смугами є тонким натяком на шолом Іккса.
За словами Genesis, підвіска автомобіля була “систематично вдосконалена”, але подробиць щодо цього не надається. Що стосується силового агрегату, то він залишився незмінним. Найпотужніша версія GV80 оснащена двотурбованим 3.5-літровим V6, що видає 375 кінських сил і 391 фунт-фут крутного моменту, у парі з восьмидіапазонною автоматичною коробкою передач.
GV80 Desert Edition також включає низку оновлень освітлення для покращення видимості під час перегонів. Серед них новий світлодіодний світловий бар на даху, додаткове освітлення в A-стовпі та нові світильники в бампері. Автомобіль також має камеру нічного бачення.
Цей кастомний Genesis відзначає 40-річчя з моменту перемоги Іккса на ралі Дакар 1983 року та допомагає гонщику відзначити його 80-річчя, з особливою наклейкою E80 на дверях. Іккс пройшов всю дистанцію в 3,728 миль (6,000 кілометрів) від Біші до Шубайтаха за кермом GV80.
Проект курував головний креативний директор Люк Донкерволке, це була спільна робота Genesis Middle East та W Motors. W Motors – це компанія, відповідальна за суперкари, такі як Lykan SuperSport і Lykan HyperSport.
Чи означає це, що Genesis планує зайнятися позашляховими автомобілями? Навряд чи. GV80 Desert Edition, ймовірно, не з’явиться у продажу в дилерських центрах Genesis найближчим часом. Однак, це дійсно цікавий унікальний екземпляр.
Відповіді (0 )