Ford розпочинає 2025 рік з великого відкликання автомобілів. Цього разу мова йде про моделі Bronco Sport 2021-2023 років та Maverick 2022-2023 років, загалом 272,817 одиниць. Виявлено потенційну проблему з 12-вольтовою підкапотною батареєю, яка може несподівано відмовити, що може призвести до зупинки автомобіля під час руху. Крім того, система автоматичного старту/стопу може не мати достатньо енергії для перезапуску, залишаючи водія в заторі.
Ford провів детальне розслідування та виявив дефектну партію батарей, отриманих від постачальника з Китаю. Для тих, хто розуміється на електриці, ці батареї можуть зазнати внутрішнього зварювання або відмови “cast-on-strap”. Відмови можуть швидко виснажити батарею, хоча Ford не згадує про потенційний ризик загоряння. Якщо батарея розряджається, автомобіль просто зупиняється. Наразі немає повідомлень про аварії, травми або пожежі, пов’язані з цією проблемою.
Це може здатися знайомим, адже Ford вже відкликала ці автомобілі через проблеми з батареями. У квітні 2024 року майже півмільйона Bronco Sport і Maverick підлягали відкликанню через раптову відмову батареї, але рішенням не була заміна дефектних частин. Замість цього Ford виконала програмне оновлення, яке покращило виявлення стану заряду батареї та відключало автоматичний старт/стоп, якщо енергії було замало. Виявилося, що це оновлення не може адекватно виявити наближення відмови батареї.
Тепер рішення полягає в заміні дефектної батареї на нову. Оскільки використовувалося кілька постачальників батарей, дилери Ford повинні перевірити, яка батарея встановлена під капотом, адже проблема стосується лише однієї конкретної батареї, тому нове відкликання стосується лише частини первинної групи. Власники автомобілів можуть мати право на відшкодування, якщо вже оплатили нову батарею.
Повідомлення для дилерів про відкликання вже розпочато. Спеціальні повідомлення для власників почнуться 3 лютого.
Відповіді (0 )